这个是可以预料的事情，不管是三湾发展格局，还是蓝色经济对青岛的意义，即墨都必须划区，没有别的可能性即墨建站。至于对未来的影响，当然是正面的，起码青岛市区面积大了，协调空间大了。但在整体山东省地位式微的大环境下，也不过是按照原来的计划进行而已，不会对青岛有质的影响。现在中央对山东省的基本态度应该是，在现有的政策框架不变的情况下，你山东省自己折腾，有多大本事你就使，有钱你就使劲花，只是京津冀和长三角的特殊政策你肯定没有，至于最后你能自己闯出一片天来，那是你们本事大，我乐见其成；如果最后因为两大城市群的虹吸效应你没能有所作为，导致产业空心化，那也是没有办法的事情，大形势如此，你就必须牺牲。所以对于青岛这个山东省的龙头城市来说，能否在产业升级上形成突破，对整个山东都至关重要，而蓝色经济或许是青岛少数几个有可能形成产业规模，并在全国形成产业洼地的拿得出的项目。所以即墨划区顺理成章，因为中央最多也就能给你这些了。过两年新机场建成，胶州划区也是个大概率事件，没什么，该怎样还怎样。